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換えたものは

また行きました。

とは言っても前回からの変更は

ダンパーエンド
ここ39では高めの車高でないとまともに走らないので伸ばす方向に進むのですが、今どきのハイエンドはダンパーが短くそのままではリバウンド取りにくい。
手な訳で

ここだけ変えた訳ですが。

走ってみると
タイプSでも真っ直ぐ走ります!


なんかリアがどっしりしてる。
バネの位置、ピストンの位置は約3ミリ程度上がった訳だけど・・・
これが違いかな。
路面はそれほど変わらずだと。走り始め半周はズリズリやし。

こちらでも試す。
このボディーの方が曲がり気味?かなって気しますが。


こちらでもいいかんじ。
実際はワンミスで16秒台一回あるのでそれが無ければかな。
このボディーはバージョンアップされるらしいのでまた楽しみです。


幾分涼しくなり、タイヤの温度域が変わってきているのでそこも考えないとね。
ZACタイヤは素晴らしい!
次回に向けまた考えないと。
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苦戦

バランスを取るのは難しいっす。

タイプs
とても曲がるし、タイムもそこそこ良いのはわかります。が、簡単には行きません。
ここからはセッティングなんだろうけど、いっぱい走るしか無いんだろう。

ARCはトラクションの素晴らしいものが売りなのに、まだまだって感じです。

足は…

カーペットの小杉レジャランなら硬い足が有効でした。

何となくどっしりしたような感じです。
比較した訳で無いので。

タイヤは旬を過ぎて難しいですが、これはこれで練習になるとのことです。

完成


できた。

さて、走りますか。

なんとか


塗りました。
少し暖かいだけで乾きが早く助かります。
本当は同時進行で3枚塗るのが理想だったけど時間がないよ。

こっちは3枚。



明日組んでなんとかなりそう。
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