様々な

ここんとこやってないF1。
ゴムワイドなクラスですが、自分的には190みり化が望ましいと。

モーターも

JMスペックからアンリミテッドまで様々あり過ぎる!
現在はちょっと昔のJMスペックを。。。

こちらも徐々に進めていきます
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まだまだ力が…

湧いてきませんが、パーツは購入

12が放置でした。
組み立てして

高級なマウントはあきらめました。
何となく必要を感じないっつーか、
変わらんような。

ホイルはなかなか前後揃えるの難しいです。売り切れ
選択肢が少ない中で選びましたが、悪くなさそうです。
週末仕上げよう!

大事なこと・・・

また、風邪引いて・・・そ~っとしてました。

お仕事も多忙でイイことなのですが。。。
まあ、ここんとこよく言われます。
「趣味は大切」   

昔ほど狂ったようにラジしませんが、楽しく出来る範囲でやりましょう。

つーことで?先週末逝ってきました。小杉24
IMG_4945.jpg
夜8時スタート、11時終了なスケジュールで僅かラジ派?な方々にはちょうど。
7時半到着なので練習はほぼタイヤなじませるだけ?ですが気にしない。(つもり
エントリーは5クラスのうち欲張りにも3クラス。大変そうです

IMG_4947.jpg
スケールF1クラス
ゴムタイヤですね。これはこれでふつーに走っていてビックリ!

IMG_4948.jpg
カメラ久しぶりに使ったら壊れていますね・・・
自分はDDスポンジでWGTと混走にエントリー
そこそこ走るので行けるな…と思ったのでけれど。
スタート前にタイヤなじませるのにいっぱい走ったら、フロント勝ちになってしまって。。。。
IMG_4950.jpg
ストレート真っすぐ走らせるのも大変でやっちゃいました。
マウントぱっくり!って まだ樹脂使ってんのか!って言われそうですね。


いきなりダブルエントリーになったのでした・・・・
苦闘は続く・・

F1組む!

別に何かを思い出すようにやり始めた訳ではありません(それです
が、F1がバラバラになっているのに気がついた。
まあ、机の上空けたいのもありますね。

ほっそいシャーシに交換完了っす。


なんか、もう流行ってないとからしいですけど。
この車20年以上付き合っているので気にしないでおこう。

今度は103

R10がメンテ完了しましたけど、まだ2台。

シャーシ換えます。
前回TKGと走って遅いところよく分かったし。
どーなるか解らんけどやる価値はある。
ステアリング系の穴加工しなければ・・・


できるか?
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